dissabte, 4 de juliol del 2015

UN ESTUDI SOBRE CIUTATS

L’Institut Nacional d’Estadística ha publicat la part espanyola d’un estudi fet a nivell europeu amb una metodologia comuna, sobre les grans ciutats i les seves conurbacions (109 ciutats per a tota espanya). De la consulta del resum de premsa sobre el citat estudi, em criden l’atenció les següents dades i temes:
La metodologia considera conurbació aquells espais urbans on més del 25% de la població del seu centre urbà es situa fora del terme municipal de la ciutat. A Europa hi han 26, a Espanya només dos. Quines?: Barcelona i Bilbao
En quan a la renta neta de cada ciutat, l’estudi no inclou dades de les ciutats basques i navarreses per manca de dades a acusa del règim fiscal foral. No es pot dir que hi hagi transparència fiscal ni el que s’anomena lleialtat federal en els sistemes federals. De qui és la culpa no ho sé; potser no es donen les dades, potser ni es demanen.
De les 9 ciutats amb mes renda neta, 6 pertanyen a la Comunitat de Madrid, amb la capital en novena posició. En quart lloc està Sant Cugat, la única catalana entre les 10 primeres. Però em crida molt l’atenció quina ciutat està en sisè lloc: Ceuta; i també que Melilla està en la posició 14ª de les 109 ciutats en relació a la renda neta disponible. Estrany fet, encara suposant que segueixi vigent –no ho sé, la veritat- que els funcionaris de l’Administració General de l’Estat cobraven un 50% més de sou que la resta.
Entre les 15 de major renda hi ha quatre catalanes: Sant Cugat la 4ª, Cerdanyola la 11ª, Barcelona la 12ª i Castelldefels la 15ª. Si em preguntessin quines són les ciutats catalanes amb més renda, no hagués posat mai ni Cerdanyola, ni molt menys Castelldefels   Mirant les 15 de menor renda d’Espanya, només hi ha una de Catalunya: Santa Coloma de Gramenet en la posició 15ª, és a dir la millor entre les quinze pitjors. Sorprèn que en la llista estiguin ciutats de gran potencial turístic com Marbella, Torremolinos, Benidorm, Fuengirola i Torrevieja. O el sector turístic del sud i el llevant espanyol està muntat sobre la sobreexplotació i els sous de misèria, o està formant part de l’economia submergida a nivells escandalosos. Potser és una combinació de les dues coses. La pregunta és: Fa alguna cosa la Inspecció dels Ministeris d’Hisenda i de Treball per a revertir aquesta situació?
En quan a l’atur, la llista de les 15 ciutats amb menys atur es sembla a la les de més renda, afegint alguna ciutat basca. Això sí, han desaparegut Ceuta i Melilla de tan privilegiada posició. Les 15 ciutats amb més atur es concentren en Andalusia (10) i Canàries (4). Això sí, Marbella, Benidorm i Torrevieja no estan en aquest ranking, i sí ho estaven entre les ciutats de menor renda   
La ciutat d’Espanya amb més percentatge d’ocupació en el sector industrial és Rubí, amb un 42%. Hi ha tres ciutats catalanes més a la llista: Granollers, Vilanova i la Geltrú i Sant Boi de Llobregat, totes elles entre el 18 i el 20%. L’observació a fer és la baixa ocupabilitat del sector industrial en les grans ciutats espanyoles. Si mirem les ciutats amb menys industria, ens trobem amb ciutats ja esmentades abans: Benidorm, Melilla, Fuengirola, Torrevieja, Torremolinos
En bona lògica les llistes de les ciutats amb més percentatge d’ocupació en el sector serveis són en bona part les mateixes que en el sector industrial però amb el ranking canviat; Rubí és la ciutat amb menys percentatge de serveis, i Benidorm és la tercera amb més ocupació en serveis.
En quan a pernoctacions turístiques, Barcelona és la primera d’Espanya, i la única catalana entre les 15 primeres. Entre les que tenen menys pernoctacions estan Badalona, Vilanova, Manresa, Santa Coloma i Viladecans.
Barcelona és la ciutat amb menys proporció de trasllats a la feina en cotxe, la qual cosa, tenint en compte la quantitat d’habitants, considero una dada molt positiva. I més si li sumem que L’Hospitalet és la segona ciutat en utilització del transport públic per anar a la feina. Amb un bon servei de rodalies aquestes dades encara es podrien millorar

Per últim l’estudi dona dades amb es mateixos paràmetres però agrupades per les anomenades Àrees Urbanes Funcionals, és a dir agrupacions d’una ciutat amb tots els municipis que formen part del seu entorn d’influència funcional / laboral.
JL Campa